高速公路综合设计优化

时间:2020-04-18    浏览:753

路线综合化、路基精细化、桥梁合理化、隧道优化


目前我国高速公路建设设计一般进行两阶段设计,即初步设计和施工图设计。


初步设计阶段主要任务为,初步设计根据批准的工可报告的要求和初测资料,拟定修建原则,制定设计方案,计算主要工程数量,提出施工方案的意见,编制设计概算,提供文字说明及图表资料。初步设计是设计工作的第一阶段,如果初步设计提出的总概算超过工可报告确定的总估算的10%以上,则需重新报批工可报告。


施工图设计阶段主要任务为,施工图应根据已批准的初步设计,进一步对审定的修建原则、设计方案、技术措施加以具体和深化,最终确定工程数量,提出文字说明和适应施工需要的图表资料及施工组织计划,编制施工图预算。原则上施工图预算应控制在出版设计批复概算内。


1988年上海至嘉定高速公路建成通车,结束了我国大陆没有高速公路的历史;1990年,被誉为“神州第一路”的沈大高速公路全线建成通车,标志着我国高速公路发展进入了一个新的时代,2004年年底超过3万公里


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